Rover 220 turbo coupe

Το Rover 220 Turbo Coupe , η κουπέ έκδοση της σειράς 200, με τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα των 200 ίππων, θυμίζει περισσότερο «ντράγκστερ», παρά βρετανικό κουπέ με πολιτισμένα χαρακτηριστικά. Σημειώστε: 0-100 χιλ. 6.8΄΄, 0-1000 μ. 27,1΄΄ και τελική ταχύτητα 240 χιλ.!!

Oι αλλαγές του Rover 220 Turbo Coupe είναι ελάχιστες σε σχέση με τα Rover 214 και 216.

Στήν αεροτομή-προφυλακτήρας έχει διαμορφωθεί μία μεγάλη εισαγωγή αέρα, ενώ έχουν τοποθετηθεί πρόσθετοι προβολείς. Στο καπό μία μικρή προεξοχή προδίδει το «δυνατότερο» κινητήρα και οι βασικές διαφορές εντοπίζονται από τη μεσαία κολόνα και πίσω. Ειδικότερα, τα πίσω παράθυρα του Rover 220 Turbo Coupe έχουν σχεδιαστεί εξαρχής και συνδυάζονται περίφημα με την πίσω φαρδιά κολόνα που περιορίζει την ορατότητα, αλλά ταιριάζει καλύτερα στο χαρακτήρα του αυτοκινήτου.

Διαφορετική είναι και η πίσω τρίτη πόρτα με τζάμι μεγαλύτερης επιφάνειας και καθαριστήρα που περιλαμβάνεται στο βασικό εξοπλισμό. H μεγάλη αεροτομή πίσω, προσαρμοσμένη πάνω στο καπό, συνδυάζεται αρμονικά με τον προφυλακτήρα-αεροτομή και αν προσθέστε τις αλουμινένιες ζάντες των 15 ιντσών με τα «χαμηλά» λάστιχα, τους ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους και θερμαινόμενους, εξωτερικούς καθρέφτες και την μικρή κεραία τοποθετημένη πίσω λίγο πριν αρχίσει η γυάλινη επιφάνεια της τρίτης πόρτας, η οπτική εικόνα θα ικανοποιήσει τόσο το λάτρη των κλασικών επιλογών, όσο και των σύγχρονων. O τελευταίος θα ενθουσιαστεί και με τη δυνατότητα αφαίρεσης ενός ή και των δύο μερών της γυάλινης οροφής.

Όμορφο και διακριτικό κουπέ το Rover 220 Turbo Coupe και η εικόνα είναι αντίστοιχη στο εσωτερικό όπου έχουν γίνει προσεγμένες επιλογές. Το δέρμα συνδυάζεται περίφημα με το ύφασμα, ενώ την ατμόσφαιρα θερμαίνει το ξύλο που έχει τοποθετηθεί στο ταμπλό που φιλοξενεί τον πίνακα των οργάνων με τα άκρως απαραίτητα. Οι παραπάνω επιλογές υπογραμμίζουν την παράδοση της βρετανικής εταιρείας. Το επίπεδο εξοπλισμού του Rover 220 Turbo Coupe είναι ζηλευτό και στα κλασικά πλέον (παράθυρα, κλειδαριές κλπ.), προσθέστε το αντικλεπτικό σύστημα της Rover , ένα ηχοσύνολο της Μπλάουπουνκ, το αντιολισθητικό σύστημα πέδησης (ABS) και ο κλιματισμός, περιλαμβάνονται στο βασικό επίπεδο εξοπλισμού!

O χώρος για τους πίσω που διαθέτουν τις δικές τους ζώνες ασφαλείας είναι στα πλαίσια του συναγωνισμού, ενώ ο περιορισμένος χώρος αποσκευών δεν μπορεί να συμπεριληφθεί στα «κατά» της κατασκευής, αφού δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι δοκιμάζουμε ένα κουπέ επιδόσεων.

Το αμάξωμα του Rover 220 Turbo Coupe που αγγίζει τα 1200 κιλά, έχει κίνηση μόνο στους μπροστινούς τροχούς, κλασικές λύσεις στην επιλογή των αναρτήσεων και επιδόσεις που συγκλονίζουν , αφού η αναλογία κιλών/ ίππο δεν ξεπερνάει τον εντυπωσιακό αριθμό 6, χάρη στον υπερτροφοδοτούμενο, δίλιτρο κινητήρα που χρησιμοποιεί και το μεγάλο 820 ti, η ναυαρχίδα της Rover.

Tο 4κύλινδρο σύνολο των 1994 κ.εκ. με τη 16βάλβιδη κεφαλή, τους 2 EEK, το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα ψεκασμού πολλαπλών σημείων και υπερσυμπιεστή που συνδυάζεται με εναλλάκτη ψύξης του αέρα, αποδίδει 200 ίππους/6000 σ.α.λ. με μέγιστη ροπή 24,2 kg.m/2100 σ.α.λ.

H θέση οδήγησης του Rover 220 Turbo Coupe, χάρη στο ρυθμιζόμενο τιμόνι με τη δερμάτινη επένδυση και στο πολύ καλό τύπου μπάκετ κάθισμα αγγίζει το τέλειο. Το σύστημα διεύθυνσης είναι ακριβές και η υποβοήθηση αγγίζει τη χρυσή τομή.Μειονέκτημα του η έλλειψη τετρακίνησης , η ανάρτηση με μικρές διαδρομές τα «ανεπαρκή» φρενα,οταν είναι κρύα.

Το Rover 220 Turbo Coupe είναι το γρηγορότερο αυτοκίνητο της σειράς 200,το οποίο συνδυάζει την πολυτέλεια των βρετανικών αυτοκινήτων με την ταχύτητα των αντίστοιχων ιαπωνικών αυτοκινήτων.